編輯:北京凌鷹起重 瀏覽:4232 時(shí)間:2018-05-26
一、故障概況
1、故障發(fā)生時(shí)間:2006年8月
2、故障發(fā)生單位:某汽車執(zhí)照長(zhǎng)材料庫(kù)房
3、起重設(shè)備類型:環(huán)形單軌懸掛電動(dòng)葫蘆
4、作業(yè)特點(diǎn):吊運(yùn)汽車原材料
5、故障類型:噪聲
6、故障危害程度:噪聲大對(duì)人身心健康有害
二、故障過(guò)程簡(jiǎn)介
2006年8月,在某汽車制造廠的材料庫(kù)房,在一環(huán)形空道(工字鋼懸掛單軌)上架設(shè)一臺(tái)AS型電動(dòng)葫蘆,該電動(dòng)葫蘆起G=32t,起升高度H=6m,起升速度Vk=12m/min,運(yùn)行速度25m/min,運(yùn)行速度25m/min。該電動(dòng)葫蘆的起升電動(dòng)機(jī)為2極單速電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速3000r/min.電動(dòng)葫蘆在一環(huán)形懸掛軌道上用來(lái)吊運(yùn)汽車配件,進(jìn)行貯存或周轉(zhuǎn)提供汽車組裝作業(yè),從安裝后一直有較大的噪聲,電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機(jī)和減速器各自的噪聲都超過(guò)了85dB,使工作環(huán)境因噪聲大而顯得嘈雜,對(duì)作業(yè)人員的身心健康影響嚴(yán)重。
三、故障原因:
1、電動(dòng)機(jī)的定子硅鋼片產(chǎn)生的電磁噪聲較大。
2、減速器齒輪的齒形齒向加工精度低。
3、減速器中心距誤差大,即裝配精度低。
4、起升卷筒兩端支承不同心。
一般情況下電動(dòng)葫蘆噪聲大,多為齒輪箱裝配精度差和齒輪加工精度所致,然而本起故障的主要原因是電動(dòng)機(jī)軸承噪聲太大所致。其中主要有兩個(gè)原因,一是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)速太快,二極電機(jī)轉(zhuǎn)速大3000r/min;二是軸承為國(guó)產(chǎn)軸承質(zhì)量差,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下而產(chǎn)生了相當(dāng)大的噪聲,經(jīng)測(cè)試軸承處噪聲91dB。
四:故障預(yù)防措施
1、電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯硅鋼片要要緊,以減小電磁噪聲。
2、電機(jī)為二級(jí)轉(zhuǎn)速高時(shí),要注意選用優(yōu)質(zhì)的電機(jī)軸承。
3、減速器裝配精度要保證,齒輪加工(齒形、齒向)精度要保證。
4、齒輪箱內(nèi)要清潔,要有良好的潤(rùn)滑。
5、卷筒兩端支承要保證一定的同心度等。
6、企業(yè)不僅要將自己制造的零部件把好質(zhì)量關(guān),還要重視外購(gòu)配件的質(zhì)量。
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